Ford針對Ranger車系新增PHEV插電式油電動力，預計2024年底量產並於2025年開始交車，新車將在歐洲、澳洲以及英國市場等地推出。採用2.3升汽油渦輪引擎、搭配電動馬達及電池配置，將擁有現行Ranger車系最大綜效扭力輸出，開發目標為超過45公里純電里程及最大3,500公斤拖曳能力。

與一般車型相比之下，Ford Ranger Raptor除了擁有性能化的外觀及內裝配置，並搭載了輸出更為強悍的V6雙渦輪動力外，原廠刻意針對其在高速時的越野能耐下了不少工夫，包含車身強化、懸吊及四驅系統的配置，使其具備更優異的越野能力，而非僅只在一般道路上的性能提升，可以說是非典型的高性能車款。

於中國市場首度國產化推出的Ford大改款Ranger車系，於8月底除了在中國成都車展上首次亮相外，Ford為紀念Ranger車系首次進入中國市場銷售，亦推出Ranger 1st Edition首發版特式車，採800輛限量推出，於中國市場售價則為26.98萬人民幣，換算新臺幣約118萬元。